96 kVA Groupe électrogène Gaz naturel HGP-100 T5 NG Sur châssis

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Modèle

HGP-100 T5 NG

HGP-100 T5 NG | Triphasé | Gaz naturel | Sur châssis

Alternateur MECC ALTE

PRP

ESP

COP

Puissance kVA

108

Puissance kW

Tension	Fréquence	Phase	Alternateur	Connection type	Fiche technique du groupe électrogène
400/230 V	50 Hz	Triphasé	ECP34.2S4C	Etoile - Série	Cod.Red :: 19477573

Moteur Alternateur Version Installation Dimensions

Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
Puissance nominale: 0kW cop ; 83,7kW prp ; 93,8kW standby
Fabricant: PSI
Modèle: 8.8L NA
Type de moteur: Cycle Otto 4 temps
Type d'injection: Carburation
Type d´aspiration: Naturel
Cylindres, nombre et disposition: 8-V
Diamètre x course: 110,5 x 114,3 mm
Cylindrée totale: 8,8 L
Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
Spécifications de l'huile moteur: API ≥SM, SAE 5W30
Ratio de compression: 10,1:1
Consommation carburant ESP: 1.170.17 cfh
Consommation carburant à 100% PRP: 1.063.89 cfh
Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 7,6 L
Régulateur Type Electronique
Filtre à air Type Sec
Moteur gaz naturel
4 temps
Refroidi par eau
Démarrage électrique 12V
Filtre à air sec
Radiateur avec ventilateur de soufflage
Indicateurs haute température eau
Indicateurs basse pression d'huile
Régulation électronique
Protection des parties chaudes
Protection des parties mobiles

Alternateur: MECC ALTE
Modèle: ECP34.2S4C
Pôles: 4
Type de connexion (standard): Etoile - Série
Type de couplage: S-3 11"1/2
Dégré de protection Isolement: Classe H
Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
Type de support: Monopalier
Système de couplage: Disque flexible
Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)

- VERSION SUR CHÂSSIS.
Châssis en acier
Bouton d'arrêt d'urgence
Kit d’extraction d’huile du carter
Antivibratoires
Silencieux industriel en acier -15db(A)
Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (En option)
- RAMPE DE GAZ.
Vanne mannuelle
Filtre gaz
Vanne double solenoide
régulateur de pression primaire
régulateur de pression secondaire (régulateur de pression 0)
Thermostat basse pression
Manomètre de pression d'entrée
Manomètre de pression de sortie
Séquence spéciale Démarrage / Arrêt
régulateur haute pression (En option)
Thermostat haute pression (En option)

- SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
Coupe batterie
Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
Température max. gaz échappement: 705 ºC
Débit gaz échappement: 18,76 m3/min
Contre-pression maximum admissible: 10,2 kPa
Diamètre externe sortie échappement: 67 mm
- QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
Air nécessaire au maximum pour la combustion: 348,6 m3/h
Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,487 m3/s
- SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
Puissance de démarrage: 1,7 kW
Puissance de démarrage: 2,31 CV
Batterie recommandée: 115 Ah
Tension auxiliaire: 12 Vcc
- SYSTÈME DE CARBURANT
Type de combustible: Gaz naturel

- DIMENSIONS.
Longueur: 2.450 mm
Hauteur: 1.630 mm
Largeur: 780 mm
Volume d'emballage maximum: 3,11 m3
Poids avec radiateur et carter remplis: 1.180 kg

Dimensions

Longueur (A)245

Largeur (B)78

Hauteur (C)163

Poids

Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

1180

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