Générateurs diesel par gammes | 60 Hz

GAMME HI

Version

Modèle

HDW-555 T6

HDW-555 T6 | Triphasé | Diesel | Sur châssis

Alternateur MECC ALTE

PRP

ESP

COP

Puissance kVA

641

706

Puissance kW

513

565

Tension	Fréquence	Phase	Alternateur	Connection type	Fiche technique du groupe électrogène
480/277 V	60 Hz	Triphasé	ECO40.1L4C	Etoile - Série	Cod.Red :: 195695114

Moteur Alternateur Version Installation Dimensions

Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
Puissance nominale: 535kW prp ; 591kW standby
Fabricant: HYUNDAI
Modèle: DP180LAS
Type de moteur: Diesel 4 temps
Type d'injection: Directe
Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
Cylindres, nombre et disposition: 10-V
Diamètre x course: 128 x 142 mm
Cylindrée totale: 18,273 L
Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
Spécifications de l'huile moteur: API CH4 SAE 15W40 ou 10W40
Ratio de compression: 15:1
Consommation carburant ESP: 154,1 l/h
Consommation carburant à 100% PRP: 140,5 l/h
Consommation carburant à 75% PRP: 106,6 l/h
Consommation carburant à 50 % PRP: 72,6 l/h
Consommation carburant à 25 % PRP: 38,6 l/h
Consommation d'huile à pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant
Quantité d'huile maximum: 34 L
Quantité totale de liquide de refroidissement: 91 L
Régulateur Type Electronique
Filtre à air Type Sec
Moteur Diesel
4 temps
Refroidi par eau
Démarrage électrique 24V
Filtre décanteur (niveau non visible)
Filtre à air sec
Radiateur avec ventilateur de soufflage
Indicateurs haute température eau
Indicateurs basse pression d'huile
Régulation électronique
Protection des parties chaudes
Protection des parties mobiles
Capteur niveau d'eau radiateur (En option)

Alternateur: MECC ALTE
Modèle: ECO40.1L4C
Pôles: 4
Type de connexion (standard): Etoile - Série
Type de couplage: S-1 14"
Dégré de protection Isolement: Classe H
Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
Système d'excitation: sans balais
Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
Type de support: Monopalier
Système de couplage: Disque flexible
Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)

- VERSION SUR CHÂSSIS.
Châssis en acier
Bouton d'arrêt d'urgence
Antivibratoires
Réservoir carburant intégré dans le châssis
Jauge niveau combustible
Bouchon vidange de réservoir
Silencieux industriel en acier -15db(A)
Pompe de transfert carburant (En option)
Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (En option)

- SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
Coupe batterie (En option)
- SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
Température max. gaz échappement: 523 ºC
Débit gaz échappement: 130 m3/min
Contre-pression maximum admissible: 5,9 kPa
- QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
Air nécessaire au maximum pour la combustion: 2580 m3/h
Débit d'air ventilateur moteur: 14,17 m3/s
Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 1,08 m3/s
- SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
Puissance de démarrage: 7 kW
Puissance de démarrage: 9,52 CV
Batterie recommandée: 200 x 2 Ah
Tension auxiliaire: 24 Vcc
- SYSTÈME DE CARBURANT
Type de combustible: Diesel
Pompe d'aspiration maximale de puissance: 225 mm Hg
Pompe d'alimentation maximale de retour: 450 mm Hg
Réservoir carburant: 740 L

- DIMENSIONS.
Longueur: 3.600 mm
Hauteur: 2.054 mm
Largeur: 1.460 mm
Volume d'emballage maximum: 10,8 m3
Poids avec radiateur et carter remplis: 3.491 kg
Capacité du réservoir: 740 L
Autonomie: 7 Heures

Dimensions

Longueur (A)360

Largeur (B)146

Hauteur (C)205

Poids

Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

3491

Capacité en carburant

740

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