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    Version
    Modèle: HRSW-330 S5 Location FS5R

    Modèle

    HRSW-330 S5

    HRSW-330 S5 | Triphasé | Diesel | Location

    Modèle

    Powered by SCANIA

    Alternateur MECC ALTE

    Émissions STAGE V

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    331
    Puissance kW
    265
    Tension Fréquence Phase Alternateur Connection type Fiche technique du groupe électrogène
    400/230 V 50 Hz Triphasé ECO38 3L/4 A Etoile - Série Cod.Red :: 1164311362
    Moteur Alternateur Version Installation Dimensions
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 283kW prp
    • Fabricant: SCANIA
    • Modèle: DC09.320A(02.64)
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: Directe
    • Type d´aspiration: turbocompressé
    • Cylindres, nombre et disposition: 5-L
    • Diamètre x course: 130 x 140 mm
    • Cylindrée totale: 9,3 L
    • Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
    • Spécifications de l'huile moteur: ACEA E6, ACEA E9, API CJ-4
    • Ratio de compression: 19:1
    • Consommation carburant à 100% PRP: 67,09 l/h
    • Consommation carburant à 75% PRP: 50,83 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 34,06 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,2
    • Quantité d'huile maximum: 36 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 37 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Réservoir d'urée
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre décanteur (niveau visible)
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Capteur niveau d'eau radiateur
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: MECC ALTE
    • Modèle: ECO38 3L/4 A
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-1 14"
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Couvercle basculant au niveau de l’échappement
    • Réservoir carburant intégré dans le châssis
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
    • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
    • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
    • Bouchon vidange châssis
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
    • Bouchon vidange de réservoir (En option)
    • Pompe de transfert carburant (En option)
    • Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Armoire de puissance avec platines intégrées dans l’interrupteur
    • Sécurité en bornes de sortie (déclenchement de disjoncteur et alarme centrale)
    • Coupe batterie
    • Coffret prises avec 2x16A (2Ph), 1x16A (3Ph), 1x32A (3Ph) y 1x63A (3Ph)
    • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 477 ºC
    • Contre-pression maximum admissible: 296 mbar
    • Diamètre externe sortie échappement: 140 mm
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 1109,2 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 4,6 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,533 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 6 kW
    • Puissance de démarrage: 8,16 CV
    • Batterie recommandée: 50 x 2 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Réservoir carburant: 910 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 4.430 mm
    • Hauteur: 2.400 mm
    • Largeur: 1.700 mm
    • Volume d'emballage maximum: 18,07 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 5.100 kg
    • Capacité du réservoir: 910 L
    • Autonomie: 18 Heures
    • Niveau sonore: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)443174.4
    Largeur (B)17066.9
    Hauteur (C)24094.5

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    5100

    11246

    Capacité en carburant

    910

    240

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