Gamme S5 – Groupes électrogènes équipés de moteurs Stage V

Les nouveaux groupes électrogènes S5 combinent caractéristiques de conception et innovations qui font d'eux les produits les plus technologiquement avancés et les plus compétitifs du secteur européen de la location.

HIMOINSA a conçu des groupes électrogènes équipés de moteurs Yanmar, FPT et Scania et d'un nouveau système de post-traitement des gaz d'échappement permettant de réduire les émissions de polluants en conformité avec la Règlementation (UE) 2016/1628 pour les engins mobiles non routiers (NRMM). Le saut qualitatif ainsi réalisé assure une réduction allant jusqu'à 90 % des émissions de polluants par rapport à la technologie précédente.

La famille de groupes électrogènes S5 couvre une large gamme de puissance, allant de 9 à 550 KVA en service prime (PRP), et a été conçue en tenant compte de facteurs tels que la maintenance, la durabilité, la consommation de carburant et le coût final de la machine, ce qui en fait l'un des produits les plus compétitifs du secteur de la location sur le marché européen.

L'un des principaux composants des groupes électrogènes S5 est son coffret de commande, soigneusement conçu pour assurer une coordination sûre et efficace avec le système de gestion des nouveaux moteurs Stage V.


Compacts, ces groupes incorporent à la fois tous les systèmes de réduction d'émissions et un réservoir d'AdBlue sous un capotage fonctionnel et résistant. La nouvelle gamme comprend un châssis Heavy Duty avec système de traction renforcé qui est pourvu de protections au niveau des passages de fourches. Le bac de rétention est conçu pour recueillir 100 % des liquides du moteur.



Pour garantir une étanchéité optimale, la nouvelle partie supérieure des portes forme maintenant un angle de 20 degrés qui évite la pénétration d'eau, ainsi que l'apparition de points d'oxydation dus à l'accumulation d'eau stagnante. Les capotages des groupes électrogènes S5 conservent le reste des composants incorporés aux autres gammes pour résister aux fortes pluies et aux tempêtes de neige.

HIMOINSA a ajouté une nouvelle couche à son procédé de peinture et de protection des pièces métalliques. Il s'agit d'un apprêt riche en zinc appliqué avant la couche de finition, qui apporte au capotage une résistance de 1 500 heures à l'essai au brouillard salin selon la norme ISO 12944, qui situe la protection utilisée par HIMOINSA dans la catégorie de corrosivité C5 Haute. De plus, toutes les serrures des portes et charnières de cette nouvelle gamme sont renforcées, et en acier inoxydable.



Pour réduire davantage les émissions sonores, les groupes électrogènes S5 sont pourvus à certains endroits d'un isolant spécial à base de laine de roche dont l'épaisseur passe de 50 à 100 mm. Au niveau des entrées d'air, des composants aux densités et propriétés variées sont utilisés pour atténuer le bruit dans un large spectre de fréquences. L'emplacement et l'agencement des entrées d'air ont également été optimisés pour réduire le bruit.

La Gamme S5 est équipée d'un nouveau coffret de commande et d'alimentation à l'arrière du capotage, qui lui confère un certain nombre d'avantages compétitifs :



  • Minimisation des émissions sonores. Le coffret de commande est isolé du compartiment moteur, de sorte qu'il n'y ait aucune exposition au bruit pendant sa manipulation.

  • Simplification des opérations de maintenance. Les coffrets peuvent être remplacés sans besoin de démonter le capotage.

  • Polyvalence. Sa conception modulaire offre différentes combinaisons de coffrets et configurations de prises électriques, ce qui permet de remplacer les prises industrielles par des connecteurs Powerlock capables de supporter 100 % de la puissance disponible du groupe.

  • Accessibilité et réduction d'espace. La sortie habituelle des câbles est remplacée par une sortie inférieure qui limite l'espace total occupé par le groupe et facilite l'accès pour réaliser toute manipulation.

Pour faciliter le transport, le nouveau design a optimisé l'emplacement des points de levage : le point simple est remplacé par deux plaques latérales comportant différents points répartis dans le sens longitudinal afin de stabiliser le groupe lors des opérations de levage. Les barres de déplacement sont par ailleurs conservées, tout comme les passages de fourches pour chariot élévateur.


Optimisation des opérations de maintenance et réduction des coûts d'exploitation

Les groupes électrogènes S5, principalement ceux dont les puissances sont supérieures à 80 kVA, garantissent des coûts d'exploitation inférieurs aux groupes équipés de moteurs de Stage IIIA, surtout grâce à une réduction considérable de la consommation de carburant. La plupart des modèles S5 sont pourvus d'un nouveau système de post-traitement des gaz d'échappement qui bien qu'il nécessite un plus grand investissement en filtres et en pièces de rechange pour les nouveaux composants, permet de réduire significativement la consommation de carburant, ce qui conduit à des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des groupes électrogènes Stage IIIA.

HIMOINSA a par ailleurs calculé les capacités de ses réservoirs de carburant de ses groupes S5 en fonction du réservoir d'AdBlue afin d'équilibrer l'autonomie en carburant et celle en urée, pour faciliter les tâches de maintenance et réduire les coûts d'exploitation. Le modèle HRFW 200 S5 qui est présenté au salon Bauma est équipé d'un réservoir de carburant de 600 l lui garantissant une autonomie de pas moins de 14 heures. La consommation d'urée d'un groupe S5 est estimée à environ 10 % de la consommation de carburant.


Pour faciliter les accès aux opérations de maintenance, la Gamme S5 est équipée des éléments suivants :

  • Une porte à charnières donnant accès au système de post-traitement des gaz d'échappement pour en assurer la maintenance et au radiateur pour effectuer son nettoyage. Cette nouvelle porte sert également à faire l'appoint du réservoir d'AdBlue.

  • Des portes plus larges facilitant l'accès à tous les composants du moteur et de l'alternateur, afin de simplifier les opérations de maintenance et le remplacement des consommables.

  • Des intervalles de maintenance de 500 heures, susceptibles sur certains modèles d'être portés à 1 000 heures grâce à des accessoires supplémentaires. D'autres modèles offrent en configuration standard des intervalles de 800 h 

  • Des robinets de vidange pour faciliter les opérations de nettoyage du radiateur. Les groupes électrogènes S5 équipés de moteurs FPT et Scania sont pourvus de capteurs de niveau bas de liquide de refroidissement qui apportent un point de contrôle supplémentaire permettant de prolonger la durée de vie du moteur en prévenant toute surchauffe éventuelle avant que celle-ci ne se produise.


  • Point de remplissage du réservoir de carburant interne pour éviter les vols ou déversements accidentels de carburant en cours de ravitaillement.


Les visiteurs du salon Bauma pourront découvrir tous les détails de cette nouvelle gamme en approchant le modèle HRFW-200 S5. Venez nous voir au stand HIMOINSA Hall 6 | Stand 308, du 8 au 14 avril à Munich, en Allemagne.