Région EUROPE
    Version
    Modèle: HTW-1030 T5 Insonorisé L
    Modèle: HTW-1030 T5 Insonorisé 20FT-HC
    Modèle: HTW-1030 T5 Sur châssis K21

    Modèle

    HTW-1030 T5

    HTW-1030 T5 | Triphasé | Diesel | Sur châssis

    Modèle

    Powered by MITSUBISHI

    Alternateur STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    1050
    1125
    Puissance kW
    840
    900
    Fiche technique du groupe électrogène
    BIM Object
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 890kW prp ; 980kW standby
    • Fabricant: MITSUBISHI
    • Modèle: S12H PTA
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: Directe
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 12-V
    • Diamètre x course: 150 x 175 mm
    • Cylindrée totale: 37,11 L
    • Système de réfrigération: Eau
    • Spécifications de l'huile moteur: API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
    • Ratio de compression: 14,0:1
    • Consommation carburant ESP: 237,11 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 216,75 l/h
    • Consommation carburant à 75% PRP: 166,78 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 117,52 l/h
    • Consommation carburant à 25 % PRP: 68,61 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,8
    • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 200 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 244 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 212 mm
    • Détecteur de température de l’huile
    • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
    • Compensateur de gaz d’échappement
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre à air standard
    • Filtre à carburant standard
    • Filtre à huile standard
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: S6L1D.E4
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-0 18''
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION SUR CHÂSSIS.
    • Châssis en acier
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant intégré dans le châssis
    • Jauge niveau combustible
    • Bouchon vidange de réservoir
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Tableau de connexion câblé avec la protection de la sécurité (protection disjoncteur ouverte et alarme)
    • Batterie sans maintenance et anti-explosion
    • Coupe batterie
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 515 ºC
    • Débit gaz échappement: 220 m3/min
    • Contre-pression maximum admissible: 600 mm H2o
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 616,71 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 4980 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 30 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 1,41 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 7,5 x 2 kW
    • Puissance de démarrage: 10,2 x 2 CV
    • Batterie recommandée: 300 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • COURANT DE PIC DE DEMARRAGE: 720 A
    • COURANT NOMINAL DU MOTEUR DE DEMARRAGE: 380 A
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Pompe d'aspiration maximale de puissance: 75 mm Hg
    • Pompe d'alimentation maximale de retour: 220 mm Hg
    • Réservoir carburant: 350 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 4.500 mm
    • Hauteur: 2.391 mm
    • Largeur: 1.773 mm
    • Volume d'emballage maximum: 19,08 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 8.505 kg
    • Poids à sec: 8.070 kg
    • Capacité du réservoir: 350 L
    • Autonomie: 2 Heures

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)450177.17
    Largeur (B)177.369.80
    Hauteur (C)239.194.13

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    8505

    18753.525

    Capacité en carburant

    350

    92.4

    Request a Quote

    Request a Quote

    En remplissant ce formulaire, vous acceptez que vos données soient traitées et enregistrées dans notre système aux fins de gestion des relations entre Himoinsa.com et vous-même en tant qu'utilisateur, client ou candidat à un poste.
    /politique-de-confidentialite/fra.html

     politique de confidentialité *
    * Champs obligatoires
     

    Nécessaire

    Technical cookies are strictly necessary for our website to function and to be able to navigate through it. These types of cookies are those that, for example, allow us to identify you, give you access to certain restricted parts of the page if necessary, or remember different options or services already selected by you, such as your privacy preferences. Therefore, they are activated by default, your authorization is not required in this regard.

    Statistiques

    The analysis cookies allow us to study the navigation of the users of our website in general (for example, which sections of the page are the most visited, which services are used the most and if they work correctly, etc.). Based on the statistical information on navigation on our website, we can improve both the operation of the page itself and the different services it offers. Therefore, these cookies do not have an advertising purpose, but only serve to make our website work better, adapting to our users in general. By activating them you will contribute to this continuous improvement.

    Marketing

    Marketing cookies are used to track visitors on web pages. The intention is to show ads relevant and attractive to the individual user, and therefore more valuable to publishers and third-party advertisers.