HIMOINSA a Yanmar Company, Groupes électrogènes, Mâts d'éclairage
Région EUROPE
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    Version
    Modèle: HFW-245 T5 Insonorisé F1
    Modèle: HFW-245 T5 Sur châssis K7
    Modèle: HFW-245 T5 Mobile F1
    Modèle: HFW-245 T5 Mobile F1 (alta velocidad)

    Modèle

    HFW-245 T5

    HFW-245 T5 | Triphasé | Diesel | Mobile

    Modèle

    Powered by FPT_IVECO

    Alternateur STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    250
    275
    Puissance kW
    200
    220
    Tension Fréquence Phase Alternateur Connection type Fiche technique du groupe électrogène
    400/230 V 50 Hz Triphasé UCDI274K Etoile - Série Cod.Red :: 1176677102
    Moteur Alternateur Version Installation Dimensions
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 216,1kW prp ; 238,3kW standby
    • Fabricant: FPT_IVECO
    • Modèle: N67.TE8P
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: directe common rail
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 6-L
    • Diamètre x course: 104 x 132 mm
    • Cylindrée totale: 6,7 L
    • Système de réfrigération: Liquide (eau + 50% glycol)
    • Spécifications de l'huile moteur: 10W-40 (API CJ-4, CK-4)
    • Ratio de compression: 17:1
    • Consommation carburant ESP: 59,7 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 52,4 l/h
    • Consommation carburant à 80 % PRP: 41,3 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 25,7 l/h
    • Consommation carburant à 25 % PRP: 14,4 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,3 % de consommation de carburant
    • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 17 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 27,6 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre décanteur (niveau non visible)
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Capteur niveau d'eau radiateur
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: UCDI274K
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-3 11"1/2
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • Bas niveau d'émissions sonores
    • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
    • Surface finition poudre époxy polyester
    • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
    • Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention)
    • Bouchon vidange de réservoir
    • Bouchon vidange châssis
    • Châssis pour l'installation du kit mobile
    • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
    • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
    • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
    • Pompe de transfert carburant (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Coupe batterie
    • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Contre-pression maximum admissible: 20 kPa
    • Diamètre externe sortie échappement: 140 mm
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 560 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 775,6 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 3,97 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,58 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Batterie recommandée: 50 x 2 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Réservoir carburant: 449 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 4.892 mm
    • Hauteur: 2.673 mm
    • Largeur: 2.050 mm
    • Volume d'emballage maximum: 26,81 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 4.272 kg
    • Capacité du réservoir: 449 L
    • Autonomie: 11 Heures
    • Niveau sonore: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)489192.6
    Largeur (B)20580.7
    Hauteur (C)267105.2

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    4272

    9420

    Capacité en carburant

    449

    119

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