HIMOINSA a Yanmar Company, Groupes électrogènes, Mâts d'éclairage
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    Version
    Modèle: HSF-275 T5 Insonorisé HS70

    Modèle

    HSF-275 T5

    HSF-275 T5 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

    Modèle

    Powered by FPT_IVECO

    Alternateur STAMFORD

    Émissions STAGE 3A

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    250
    275
    Puissance kW
    200
    220
    Tension Fréquence Phase Alternateur Connection type Fiche technique du groupe électrogène
    400/230 V 50 Hz Triphasé UCDI274K Etoile - Série Cod.Red :: 12173966961
    Moteur Alternateur Version Installation Dimensions
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 0kW cop ; 228,3kW prp ; 254,3kW standby
    • Fabricant: FPT_IVECO
    • Modèle: C87TE3F
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: directe common rail
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 6-L
    • Diamètre x course: 117 x 135 mm
    • Cylindrée totale: 8,7 L
    • Système de réfrigération: Liquide (eau + 50% glycol)
    • Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5
    • Ratio de compression: 16,5:1
    • Consommation carburant ESP: 67,4 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 59 l/h
    • Consommation carburant à 80 % PRP: 48 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 35,7 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,2 % de consommation de carburant
    • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 28 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 63 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Filtre décanteur avec signal d'alarme (En option)
    • Filtre décanteur (niveau non visible) (En option)
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: UCDI274K
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-1 14"
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Patins galvanisés et passage de fourche pour transport par chariot élévateur
    • Sortie de câbles de puissance par le bas avec clapet en aluminium
    • Sortie de câbles auxiliaires latérale avec clapet en aluminium
    • Réservoir de carburant sur bac de rétention
    • Insonorisation par mousse et revêtement polyuréthane
    • 4 points de levage latéraux
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • Bas niveau d'émissions sonores
    • Surface finition poudre époxy polyester
    • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur
    • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
    • Serrures de pression
    • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
    • Pompe manuelle de vidange huile (En option)
    • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
    • Pompe de transfert carburant (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Coupe batterie
    • Protection différentielle réglable ( en temps et sensibilité de série en M12 avec disjoncteur
    • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • Batterie Optima optionnelle (En option)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 488 ºC
    • Contre-pression maximum admissible: 5 kPa
    • Diamètre externe sortie échappement: 160 mm
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 650 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 1025 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 5,1 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,58 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 5 kW
    • Puissance de démarrage: 6,8 CV
    • Batterie recommandée: 120 x 2 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Réservoir carburant: 400 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 4.200 mm
    • Hauteur: 2.210 mm
    • Largeur: 1.360 mm
    • Volume d'emballage maximum: 12,62 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 3.020 kg
    • Capacité du réservoir: 400 L
    • Autonomie: 8 Heures
    • Niveau sonore: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)420165.4
    Largeur (B)13653.5
    Hauteur (C)22187

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    3020

    6659

    Capacité en carburant

    400

    106

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)420165.4
    Largeur (B)13653.5
    Hauteur (C)22187

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    2890

    6372

     

    Nécessaire

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