Région EUROPE

    Solutions d’énergie

    Fréquence
    Puissance
    Gamme de puissance
     
    Version
    Modèle: HSW-405 T5 Insonorisé H1
    Modèle: HSW-405 T5 Sur châssis K9
    Modèle: HSW-405 T5 Mobile H1
    Modèle: HSW-405 T5 Mobile H1 (alta velocidad)

    Modèle

    HSW-405 T5

    HSW-405 T5 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

    Modèle

    Powered by SCANIA

    Alternateur STAMFORD

    Émissions STAGE 3A

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    412
    455
    Puissance kW
    330
    364
    Fiche technique du groupe électrogène
    BIM Object
    • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
    • Puissance nominale: 354kW prp
    • Fabricant: SCANIA
    • Modèle: DC13-71A(02-02)
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: Directe
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 6-L
    • Diamètre x course: 130 x 160 mm
    • Cylindrée totale: 12,7 L
    • Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
    • Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3,E4,E5 ou E7
    • Ratio de compression: 17,3:1
    • Consommation carburant à 100% PRP: 85,5 l/h
    • Consommation carburant à 75% PRP: 64,76 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 43,38 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,3
    • Quantité d'huile maximum: 38 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 39 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 90 mm
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre décanteur (niveau visible)
    • Filtre à air sec
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Capteur niveau d'eau radiateur
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: S4L1D.F41
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile - Série
    • Type de couplage: S-1 14"
    • Dégré de protection Isolement: Classe H
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: Monopalier
    • Système de couplage: Disque flexible
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION INSONORISÉE.
    • Châssis en acier
    • Antivibratoires
    • Réservoir carburant intégré dans le châssis
    • Jauge niveau combustible
    • Bouton d'arrêt d'urgence
    • Corps en tôle de haute qualité
    • Haute résistance mécanique
    • Bas niveau d'émissions sonores
    • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
    • Surface finition poudre époxy polyester
    • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
    • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
    • Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention)
    • Bouchon vidange de réservoir
    • Bouchon vidange châssis
    • Châssis pour l'installation du kit mobile
    • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
    • Kit d’extraction d’huile du carter
    • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
    • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
    • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
    • Pompe de transfert carburant (En option)
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
    • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
    • Coupe batterie
    • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
    • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
    • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
    • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 525 ºC
    • Débit gaz échappement: 0,467 kg/s
    • Contre-pression maximum admissible: 100 mbar
    • Diamètre externe sortie échappement: 160 mm
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 619,45 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 1350 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 9,58 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,76 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 5,5 kW
    • Puissance de démarrage: 7,48 CV
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Réservoir carburant: 740 L
    • Autres capacités de réservoirs de carburant: 2.000 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 4.500 mm
    • Hauteur: 2.340 mm
    • Largeur: 1.800 mm
    • Volume d'emballage maximum: 18,95 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 4.632 kg
    • Capacité du réservoir: 740 L
    • Autonomie: 11 Heures
    • Niveau sonore: 69 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)450177.17
    Largeur (B)18070.87
    Hauteur (C)23492.13

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    4632

    10213.56

    Capacité en carburant

    740

    195.36

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)450177.17
    Largeur (B)18070.87
    Hauteur (C)274107.87

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    5243

    11560.815

    Capacité en carburant

    2000

    528

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