2021 kVA Groupe électrogène Diesel HTW-2030 T5 Insonorisé

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Modèle

HTW-2030 T5

HTW-2030 T5 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

Alternateur STAMFORD

PRP

ESP

COP

Puissance kVA

2021

2250

Puissance kW

1617

1800

BIM Object

Tension	Fréquence	Phase	Alternateur	Connection type	Fiche technique du groupe électrogène
400/230 V	50 Hz	Triphasé	S7L1D.G4	Etoile	Cod.Red :: 139010821

Moteur Alternateur Version Installation Dimensions

Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
Puissance nominale: 1684kW prp ; 1895kW standby
Fabricant: MITSUBISHI
Modèle: S16R PTAA2
Type de moteur: Diesel 4 temps
Type d'injection: Directe
Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
Cylindres, nombre et disposition: 16-V
Diamètre x course: 170 x 180 mm
Cylindrée totale: 65,37 L
Système de réfrigération: Eau
Spécifications de l'huile moteur: API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
Ratio de compression: 14,0:1
Consommation carburant ESP: 454,01 l/h
Consommation carburant à 100% PRP: 402,12 l/h
Consommation carburant à 75% PRP: 307,58 l/h
Consommation carburant à 50 % PRP: 215,04 l/h
Consommation carburant à 25 % PRP: 124,5 l/h
Consommation d'huile à pleine charge: 0,8
Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 230 L
Quantité totale de liquide de refroidissement: 400 L
Régulateur Type Electronique
Filtre à air Type Sec
Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 340 mm
Détecteur de température de l’huile
Détecteur de faible niveau de réfrigérant
Compensateur de gaz d’échappement
Moteur Diesel
4 temps
Refroidi par eau
Démarrage électrique 24V
Filtre à air standard
Filtre à carburant standard
Filtre à huile standard
Radiateur avec ventilateur de soufflage
Indicateurs haute température eau
Indicateurs basse pression d'huile
Régulation électronique
Protection des parties chaudes
Protection des parties mobiles

Alternateur: STAMFORD
Modèle: S7L1D.G4
Pôles: 4
Type de connexion (standard): Etoile
Type de couplage: S-00 21"
Dégré de protection Isolement: Classe H
Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
Type de support: Monopalier
Système de couplage: Disque flexible
Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)

- VERSION CONTENEUR.
insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
Haute résistance mécanique
Bas niveau d’émissions sonores
Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
Points de hissage renforcés pour l’élévation avec une grue et inférieurs pour le transport avec des chariots élévateurs
Silencieux résidentiel en acier de – 35 dB d’atténuation, avec couvercle à bascule à l’échappement
Réservoir de combustible intégré dans le châssis
Amortisseurs anti-vibration
Châssis Acier
Pompe manuelle d’extraction d’huile
Construction robuste destinée à des applications en continu ou urgence
Ferrures en acier inoxydable
Arrêts d’urgence
Accès facile à la connexion de puissance
Châssis renforcé pour la gamme lourde
Accès facile pour le nettoyage du châssis
Protection contre la corrosion Silent-bloc entre le groupe et le châssis
Facile d'accès pour remplir le radiateur à travers le toit

- SYSTÈME ÉLECTRIQUE CONTENEUR.
avec Panneau central de contrôle et arrêt d'urgence
Coffret de puissance
Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatiques)
Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
Alternateur charge batterie avec prise de terre
Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
Installation électrique de prise terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet non fourni)
Tableau de connexion câblé avec la protection de la sécurité (protection disjoncteur ouvert et alarme)
BATTERIE SANS ENTRETIEN ET ANTI EXPLOSION
Interrupteur de batterie
- SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
Température max. gaz échappement: 560 ºC
Débit gaz échappement: 420 m3/min
Contre-pression maximum admissible: 600 mm H2o
Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 641,28 KCal/Kwh
- QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
Air nécessaire au maximum pour la combustion: 9540 m3/h
Débit d'air ventilateur moteur: 41,66 m3/s
Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 2,39 m3/s
- SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
Puissance de démarrage: 7,5 x 2 kW
Puissance de démarrage: 10,2 x 2 CV
Batterie recommandée: 400 Ah
Tension auxiliaire: 24 Vcc
COURANT DE PIC DE DEMARRAGE: 1250 A
COURANT NOMINAL DU MOTEUR DE DEMARRAGE: 400 A
- SYSTÈME DE CARBURANT
Type de combustible: Diesel
Pompe d'aspiration maximale de puissance: 75 mm Hg
Pompe d'alimentation maximale de retour: 150 mm Hg
Réservoir carburant: 2.000 L

- DIMENSIONS.
Longueur: 12.192 mm
Hauteur: 2.896 mm
Largeur: 2.438 mm
Volume d'emballage maximum: 86,08 m3
Poids avec radiateur et carter remplis: 22.960 kg
Poids à sec: 22.358 kg
Capacité du réservoir: 2.000 L
Autonomie: 7 Heures
Niveau sonore: 85 ± 2,4 dB(A)@7m

Dimensions

Longueur (A)1219

Largeur (B)244

Hauteur (C)290

Poids

Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

22960

Capacité en carburant

2000

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