Generadores Diésel por Gamas | 60 Hz

GAMA HI

Versión

Modelo

HFW-550 T6

HFW-550 T6 | Trifásico | Diésel | Estático Estándar

Alternador STAMFORD

PRP

ESP

COP

Potencia kVA

618

681

Potencia kW

494

545

BIM ObjectDescargar

Voltaje	Frecuencia	Tensión	Alternador	Tipo de conexión	Ficha técnica grupo
480/277 V	60 Hz	Trifásico	S5L1S.D4	Estrella - Serie	Cod.Red :: 1107995111

Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones

Especificaciones de Motor 1.800 r.p.m.
Potencia Nominal: 522kW prp ; 577kW standby
Fabricante: FPT_IVECO
Modelo: CR16 TE1W
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa
Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
Clindros, número y disposición: 6-L
Diámetro x Carrera: 141 x 170 mm
Cilindrada total: 15,9 L
Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
Especificaciones del aceite motor: ACEA E3 - E5
Relación de compresión: 16,5:1
Consumo combustible ESP: 139,07 l/h
Consumo combustible 100 % PRP: 124,88 l/h
Consumo combustible 80 % PRP: 100,12 l/h
Consumo combustible 50 % PRP: 64,42 l/h
Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,2 % del consumo de combustible
Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 38 L
Cantidad total de líquido refrigerante: 66,5 L
Regulador Tipo Electrónico
Filtro de Aire Tipo Seco
Motor diesel
4 tiempos
Refrigerado por agua
Arranque eléctrico 24V
Filtro decantador (nivel no visible)
Filtro de aire en seco
Radiador con ventilador soplante
Sensor de nivel agua radiador
Bulbos de ATA
Bulbos de BPA
Regulación electrónica
Protecciones de partes calientes
Protecciones de partes móviles

Alternador: STAMFORD
Modelo: S5L1S.D4
Polos: 4
Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
Tipo de acoplamiento: S-0 18''
Grado de protección aislamiento: Clase H
Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
Tipo de soporte: Monopalier
Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)

- VERSIÓN ESTÁTICO STANDARD.
Chasis Acero
Pulsador parada de emergencia
Kit de extracción de aceite del cárter
Amortiguadores antivibratorios
Tanque de combustible integrado en el chasis
Aforador de nivel de combustible
Tapón drenaje depósito
Silencioso industrial de acero de -15db(A)
Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
Silencioso residencial de acero de -35db(A) (Opcional)

- SISTEMA ELÉCTRICO.
Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
Desconectador de batería/s
Protección magnetotérmica
Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
Alternador de carga de baterías con toma de tierra
Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
- SISTEMA DE ESCAPE.
Máx. temperatura gas de escape: 554 ºC
Máxima contrapresión aceptable: 7 kPa
- CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 2995 m3/h
Caudal de aire ventilador motor: 13,05 m3/s
Caudal aire ventilador alternador: 1,3 m3/s
- SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
Potencia de arranque: 5,5 kW
Potencia de arranque: 7,48 CV
Batería recomendada: 185 Ah
Tensión Auxiliar: 24 Vcc
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de combustible: Diésel
Depósito combustible: 740 L

- DIMENSIONES.
Largo: 3.600 mm
Ancho: 1.460 mm
Peso con líquidos en radiador y cárter: 3.445 kg
Capacidad del depósito: 740 L
Autonomía: 7 Horas

Dimensiones

Largo (A)360

Ancho (B)146

Alto (C)0

Peso

Peso con líquidos en radiador y carter

3445

Capacidad combustible

740

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