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    Generadores Diésel por Gamas | 60 Hz

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    Versión
    Modelo: HSF-80 T6 Insonorizado HS40

    Modelo

    HSF-80 T6

    HSF-80 T6 | Trifásico | Diésel | Insonorizado

    Modelo

    Powered by FPT_IVECO

    Alternador MECC ALTE

    PRP
    ESP
    COP
    Potencia kVA
    90
    98
    Potencia kW
    72
    79
    Voltaje Frecuencia Tensión Alternador Tipo de conexión Ficha técnica grupo
    480/277 V 60 Hz Trifásico ECP32.1L4C Estrella - Serie Cod.Red :: 11782986632
    Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones
    • Especificaciones de Motor 1.800 r.p.m.
    • Potencia Nominal: 79,1kW prp ; 87,1kW standby
    • Fabricante: FPT_IVECO
    • Modelo: NEF45SM3
    • Tipo de Motor: Ciclo Miller 4 tiempos
    • Tipo de Inyección: Directa
    • Tipo aspiración: Turboalimentado
    • Clindros, número y disposición: 4-L
    • Diámetro x Carrera: 104 x 132 mm
    • Cilindrada total: 4,5 L
    • Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
    • Especificaciones del aceite motor: ACEA E3 - E5
    • Relación de compresión: 17,5:1
    • Consumo combustible ESP: 24 l/h
    • Consumo combustible 100 % PRP: 21,6 l/h
    • Consumo combustible 80 % PRP: 15,4 l/h
    • Consumo combustible 50 % PRP: 10,9 l/h
    • Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 12,8 L
    • Cantidad total de líquido refrigerante: 18,5 L
    • Regulador Tipo Mecánico
    • Filtro de Aire Tipo Seco
    • Diámetro interior de salida de escape: 70,3 mm
    • Motor diesel
    • 4 tiempos
    • Refrigerado por agua
    • Arranque eléctrico 12V
    • Filtro de aire en seco
    • Radiador con ventilador soplante
    • Regulación mecánica
    • Protecciones de partes calientes
    • Protecciones de partes móviles
    • Alternador: MECC ALTE
    • Modelo: ECP32.1L4C
    • Polos: 4
    • Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
    • Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
    • Grado de protección aislamiento: Clase H
    • Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
    • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
    • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
    • Tipo de soporte: Monopalier
    • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
    • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
    • - VERSIÓN INSONORO.
    • Salida de cables de potencia inferior con tapa de aluminio
    • Salida de cables auxiliar lateral con tapa de aluminio
    • Sistema modular de depósito y bandeja de retención. Permite una fácil extracción y/o mantenimiento del equipo
    • Amplio acceso al habitáculo de motor mediante puerta extraíble
    • Tanque de combustible en bandeja de retención
    • Insonorización con espuma y film de poliuretano
    • Amortiguadores antivibratorios
    • Tanque de combustible
    • Aforador de nivel de combustible
    • Pulsador parada de emergencia
    • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
    • Alta resistencia mecánica
    • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
    • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
    • Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico
    • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
    • Bandeja de retención sin tanque de combustible (Opcional)
    • Bomba manual de extracción de aceite (Opcional)
    • Kit de reducción de ruido (Opcional)
    • Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
    • - SISTEMA ELÉCTRICO.
    • Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
    • Protección diferencial regulable
    • Cuadro trasero
    • Protección magnetotérmica
    • Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
    • Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
    • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
    • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
    • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
    • Desconectador de batería/s (Opcional)
    • Batería opcional (Optima) (Opcional)
    • Detector de fugas (Opcional)
    • - SISTEMA DE ESCAPE.
    • Máx. temperatura gas de escape: 510 ºC
    • Máxima contrapresión aceptable: 5 kPa
    • Diámetro exterior salida escape: 90 mm
    • Calor Evacuado por el escape: 780 KCal/Kwh
    • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
    • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 388 m3/h
    • Caudal de aire ventilador motor: 2,4 m3/s
    • Caudal aire ventilador alternador: 0,242 m3/s
    • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
    • Potencia de arranque: 3 kW
    • Potencia de arranque: 4,08 CV
    • Batería recomendada: 100 Ah
    • Tensión Auxiliar: 12 Vcc
    • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Tipo de combustible: Diésel
    • Depósito combustible: 195 L
    • Otras capacidades de depósito de combustible: 405, 785 L
    • - DIMENSIONES.
    • Largo: 2.600 mm
    • Alto: 1.500 mm
    • Ancho: 910 mm
    • Volumen de embalaje máximo: 3,55 m3
    • Peso con líquidos en radiador y cárter: 1.190 kg
    • Capacidad del depósito: 195 L
    • Autonomía: 13 Horas
    • Nivel de presión sonora: 69 ± 2,4 dB(A)@7m
    • Nivel de presión sonora con sistema de atenuación: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)260102.4
    Ancho (B)9135.8
    Alto (C)15059.1

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    1190

    2624

    Capacidad combustible

    195

    51

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)260102.4
    Ancho (B)9135.8
    Alto (C)16364.2

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    1195

    2635

    Capacidad combustible

    405

    107

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)260102.4
    Ancho (B)9135.8
    Alto (C)18572.8

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    1330

    2933

    Capacidad combustible

    785

    207

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