Generadores Diésel por Gamas | 50 Hz

GAMA HI

Versión

Modelo

HSW-280 T5

HSW-280 T5 | Trifásico | Diésel | Insonorizado

Alternador MECC ALTE

PRP

ESP

COP

Potencia kVA

283

312

Potencia kW

227

249

BIM Object

Voltaje	Frecuencia	Tensión	Alternador	Tipo de conexión	Ficha técnica grupo
400/230 V	50 Hz	Trifásico	ECO38 2L/4 A	Estrella - Serie	Cod.Red :: 15057683

Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones

Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
Potencia Nominal: 242kW prp ; 267kW standby
Fabricante: SCANIA
Modelo: DC9-72A(02-12)
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa
Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
Clindros, número y disposición: 5-L
Diámetro x Carrera: 130 x 140 mm
Cilindrada total: 9,3 L
Sistema de refrigeración: Liquido refrigerante
Especificaciones del aceite motor: ACEA E3,E4,E5 o E7
Relación de compresión: 16:1
Consumo combustible ESP: 62,22 l/h
Consumo combustible 100 % PRP: 55,37 l/h
Consumo combustible 75 % PRP: 40,66 l/h
Consumo combustible 50 % PRP: 27,97 l/h
Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,2
Cantidad de aceite máxima: 38 L
Cantidad total de líquido refrigerante: 38 L
Regulador Tipo Electrónico
Filtro de Aire Tipo Seco
Diámetro interior de salida de escape: 90 mm
Motor diesel
4 tiempos
Refrigerado por agua
Arranque eléctrico 24V
Filtro decantador (nivel visible)
Filtro de aire en seco
Radiador con ventilador soplante
Sensor de nivel agua radiador
Bulbos de ATA
Bulbos de BPA
Regulación electrónica
Protecciones de partes calientes
Protecciones de partes móviles

Alternador: MECC ALTE
Modelo: ECO38 2L/4 A
Polos: 4
Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
Tipo de acoplamiento: S-1 14"
Grado de protección aislamiento: Clase H
Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
Tipo de soporte: Monopalier
Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)

- VERSIÓN INSONORO.
Chasis Acero
Amortiguadores antivibratorios
Tanque de combustible integrado en el chasis
Aforador de nivel de combustible
Pulsador parada de emergencia
Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
Alta resistencia mecánica
Bajo nivel de emisiones sonoras
Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
Chasis estanco (hace función de doble pared retención líquidos)
Tapón drenaje depósito
Tapón drenaje chasis
Chasis predispuesto para instalación de kit móvil
Silencioso residencial de acero de -35db(A)
Kit de extracción de aceite del cárter
Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico
Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
Bomba de trasiego de combustible (Opcional)

- SISTEMA ELÉCTRICO.
Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
Desconectador de batería/s
Protección magnetotérmica
Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
Alternador de carga de baterías con toma de tierra
Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
- SISTEMA DE ESCAPE.
Máx. temperatura gas de escape: 471 ºC
Caudal de gas de escape: 0,4 kg/s
Máxima contrapresión aceptable: 100 mbar
Diámetro exterior salida escape: 140 mm
Calor Evacuado por el escape: 611,57 KCal/Kwh
- CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 1165,5 m3/h
Caudal de aire ventilador motor: 8,7 m3/s
Caudal aire ventilador alternador: 0,533 m3/s
- SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
Potencia de arranque: 5,5 kW
Potencia de arranque: 7,48 CV
Tensión Auxiliar: 24 Vcc
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de combustible: Diésel
Depósito combustible: 449 L
Otras capacidades de depósito de combustible: 999 L

- DIMENSIONES.
Largo: 3.800 mm
Alto: 2.253 mm
Ancho: 1.400 mm
Volumen de embalaje máximo: 11,99 m3
Peso con líquidos en radiador y cárter: 3.647 kg
Capacidad del depósito: 449 L
Autonomía: 11 Horas
Nivel de presión sonora: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

Dimensiones

Largo (A)380

Ancho (B)140

Alto (C)225

Peso

Peso con líquidos en radiador y carter

3647

Capacidad combustible

449

Dimensiones

Largo (A)380

Ancho (B)140

Alto (C)262

Peso

Peso con líquidos en radiador y carter

4149

Capacidad combustible

999

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