HTW-1525 T6

 

HTW-1525 T6

Groupe électrogène 1732 kVA Insonorisé

Powered by: MITSUBISHI
Alternateur: STAMFORD

 

Triphasé | 60 Hz | Diesel |

 

 

  • Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
  • Puissance nominale: 1447kW prp ; 1596kW standby
  • Fabricant: MITSUBISHI
  • Modèle: S12R PTAA2
  • Type de moteur: Diesel 4 temps
  • Type d'injection: Directe
  • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
  • Cylindres, nombre et disposition: 12V
  • Diamètre x course: 170 x 180 mm
  • Cylindrée totale: 49,03 L
  • Système de réfrigération: Eau
  • Spécifications de l'huile moteur: API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
  • Ratio de compression: 13,5:1
  • Consommation carburant ESP: 391,21 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP: 354,68 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP: 270,3 l/h
  • Consommation carburant à 50 % PRP: 188,78 l/h
  • Consommation carburant à 25 % PRP: 113,84 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge: 0,8
  • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 180 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement: 368 L
  • Régulateur Type Electronique
  • Filtre à air Type Sec
  • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 304 mm
  • Détecteur de température de l’huile
  • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
  • Compensateur de gaz d’échappement
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 24V
  • Filtre à air standard
  • Filtre à carburant standard
  • Filtre à huile standard
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau
  • Indicateurs basse pression d'huile
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles
  • - ALTERNATEUR.
  • Pôles: 4
  • Type de connexion (standard): Etoile
  • Type de couplage: N/A
  • Dégré de protection Isolement: Classe F
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
  • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
  • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
  • Type de support: bi-palier
  • Système de couplage: Accouplement élastique
  • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
  • - VERSION CONTENEUR.
  • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
  • Haute résistance mécanique
  • Bas niveau d’émissions sonores
  • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
  • Points de hissage renforcés pour l’élévation avec une grue et inférieurs pour le transport avec des chariots élévateurs
  • Silencieux résidentiel en acier de – 35 dB d’atténuation, avec couvercle à bascule à l’échappement
  • Réservoir de combustible intégré dans le châssis
  • Amortisseurs anti-vibration
  • Châssis Acier
  • Pompe manuelle d’extraction d’huile
  • Construction robuste destinée à des applications en continu ou urgence
  • Ferrures en acier inoxydable
  • Arrêts d’urgence
  • Accès facile à la connexion de puissance
  • Châssis renforcé pour la gamme lourde
  • Accès facile pour le nettoyage du châssis
  • Protection contre la corrosion Silent-bloc entre le groupe et le châssis
  • Facile d'accès pour remplir le radiateur à travers le toit
  • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE CONTENEUR.
  • avec Panneau central de contrôle et arrêt d'urgence
  • Chargeur de batterie
  • résistance de préchauffage
  • Alternateur charge batterie avec prise de terre
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Installation électrique de prise terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet non fourni)
  • BATTERIE SANS ENTRETIEN ET ANTI EXPLOSION
  • Interrupteur de batterie
  • Cellule moyenne tension avec protections de surintensité et transformateurs de mesure (En option)
  • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
  • Température max. gaz échappement: 520 ºC
  • Débit gaz échappement: 363 m3/min
  • Contre-pression maximum admissible: 600 mm H2o
  • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 679,71 KCal/Kwh
  • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 8220 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur: 30 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 3,5 m3/s
  • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
  • Puissance de démarrage: 7,5 x 2 kW
  • Puissance de démarrage: 10,2 x 2 CV
  • Batterie recommandée: 400 Ah
  • Tension auxiliaire: 24 Vcc
  • COURANT DE PIC DE DEMARRAGE: 1250 A
  • COURANT NOMINAL DU MOTEUR DE DEMARRAGE: 400 A
  • - SYSTÈME DE CARBURANT
  • Type de combustible: Diesel
  • Pompe d'aspiration maximale de puissance: 75 mm Hg
  • Pompe d'alimentation maximale de retour: 150 mm Hg
  • Réservoir carburant: 2.000 L
  • - DIMENSIONS.
  • Longueur: 12.192 mm
  • Hauteur: 2.896 mm
  • Largeur: 2.438 mm
  • Volume d'emballage maximum: 86,08 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis: 24.752 kg
  • Poids à sec: 24.226 kg
  • Capacité du réservoir: 2.000 L
  • Autonomie: 7 Heures
  • Niveau sonore: 82 ± 2,4 dB(A)@7m
Système d'alimentation gasoil
Pompe électrique de remplissage SC / M6
Pompe électrique de remplissage
Coffrets de prises
Coffret de Prises CBR25 AS5
Options CEx
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
Options Deepsea
DSE2133: Module d'extension d'entrées thermocouple/RTD
DSE2130: Module d'extension d'entrées
DSE2157: Module d'extension de sorties
DSE2548: Module d'expansion de sorties LED
DSE2152: Module de sorties analogiques
DSE2131: Module d'entrées digitales
DSE890
CC2
CC2 30A
CC2 40A
CC2 50A
CC2 63A
CC2 100A
CC2 125A
CC2 160A
Deepsea
Remplacement de CEx par DSE7320

Puissance


kVA

1732
 
1909
Prime power  (670 - 2555)
Stand by  (735 - 2816)

kW

1385
 
1527
Prime power  (536 - 2044)
Stand by  (588 - 2253)
 

Niveau sonore

 dB
 Distance (m)

 
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
1.219,20
Largeur (B)
243,80
Hauteur (C)
289,60
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

24.752
 

Capacité carburant


 
 
2.000