HRSW-505 T5 S+

 

HRSW-505 T5 S+

Grupo electrógeno 501 kVA Silent Plus

Powered by: SCANIA
Alternador: STAMFORD

 

Trifásicos | 50 Hz | Diésel | Stage 3A

 

 

  • Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
  • Potencia Nominal: 425kW prp
  • Fabricante: SCANIA
  • Modelo: DC16-71A(02-01)
  • Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
  • Tipo de Inyección: Directa
  • Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
  • Clindros, número y disposición: 90º V8
  • Diámetro x Carrera: 130 x 154 mm
  • Cilindrada total: 16,4 L
  • Sistema de refrigeración: Liquido refrigerante
  • Especificaciones del aceite motor: ACEA E3,E4,E5 o E7
  • Relación de compresión: 16,7:1
  • Consumo combustible 100 % PRP: 103,9 l/h
  • Consumo combustible 75 % PRP: 80,22 l/h
  • Consumo combustible 50 % PRP: 53,73 l/h
  • Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,3
  • Cantidad de aceite máxima: 48 L
  • Cantidad total de líquido refrigerante: 70 L
  • Regulador Tipo Electrónico
  • Filtro de Aire Tipo Seco
  • Diámetro interior de salida de escape: 104 mm
  • Motor diesel
  • 4 tiempos
  • Refrigerado por agua
  • Arranque eléctrico 24V
  • Filtro decantador (nivel visible)
  • Filtro de aire en seco
  • Radiador con ventilador soplante
  • Bulbos de ATA
  • Bulbos de BPA
  • Sensor de nivel agua radiador
  • Regulación electrónica
  • Protecciones de partes calientes
  • Protecciones de partes móviles
  • Autoexcitado y autorregulado
  • Protección IP23
  • Aislamiento clase H
  • Cuadro de control M5 con central electrónica CEM7 y parada de emergencia conmutada
  • Cuadro de potencia con pletinas integradas en el interruptor
  • Seguridad en bornera de salida (disparo de magnetotérmico y alarma en central)
  • Desconectador de batería/s
  • Cuadro de control M12 con central electrónica DSE 7310 y parada de emergencia conmutada
  • Cuadro de bases IP67
  • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M12 con protección magnetotérmica
  • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
  • Protección magnetotérmica tetrapolar
  • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
  • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
  • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
  • Chasis Acero
  • Registro para llenado del radiador
  • Pre-instalación o nicho para albergar los enchufes de conexión rápidos para trasiego del combustible
  • Chasis anti-fugas, predispuesto para retención de líquidos (Bandeja de retención)
  • Depósito de combustible de gran capacidad, con base de contención y fácil llenado externo
  • Registro para limpieza y drenaje del depósito de combustible
  • Registros para limpieza del chasis
  • Chasis sobredimensionado para la protección de carrocería
  • Patín de arrastre y horquillas para transporte con carretilla
  • Tapa basculante en el escape
  • Amortiguadores antivibratorios
  • Tanque de combustible integrado en el chasis
  • Aforador de nivel de combustible
  • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
  • Alta resistencia mecánica
  • Bajo nivel de emisiones sonoras
  • Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
  • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
  • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
  • Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
  • Silencioso residencial de acero de -35db(A)
  • Kit de extracción de aceite del cárter
  • Llenado externo del tanque de combustible con llave de seguridad
  • Pulsador Parada de emergencia (doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería)
  • Mecanizado para salida de cables de potencia
  • Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
  • Cerraduras de presión
  • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
  • Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
  • Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
  • Alternador
  • Polos: 4
  • Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
  • Tipo de acoplamiento: S-1 14"
  • Grado de protección aislamiento: Clase H
  • Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
  • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
  • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
  • Tipo de soporte: Monopalier
  • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
  • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
  • - Sistema Eléctrico.
  • Cuadro de control M5 con central electrónica CEM7 y parada de emergencia conmutada
  • Cuadro de potencia con pletinas integradas en el interruptor
  • Seguridad en bornera de salida (disparo de magnetotérmico y alarma en central)
  • Desconectador de batería/s
  • Cuadro de control M12 con central electrónica DSE 7310 y parada de emergencia conmutada
  • Cuadro de bases IP67
  • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M12 con protección magnetotérmica
  • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
  • Protección magnetotérmica tetrapolar
  • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
  • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
  • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
  • - Versión Insonoro.
  • Chasis Acero
  • Chasis anti-fugas, predispuesto para retención de líquidos (Bandeja de retención)
  • Depósito de combustible de gran capacidad, con base de contención y fácil llenado externo
  • Registro para limpieza y drenaje del depósito de combustible
  • Registros para limpieza del chasis
  • Chasis sobredimensionado para la protección de carrocería
  • Patín de arrastre y horquillas para transporte con carretilla
  • Tapa basculante en el escape
  • Registro para llenado del radiador
  • Pre-instalación o nicho para albergar los enchufes de conexión rápidos para trasiego del combustible
  • Amortiguadores antivibratorios
  • Tanque de combustible integrado en el chasis
  • Aforador de nivel de combustible
  • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
  • Alta resistencia mecánica
  • Bajo nivel de emisiones sonoras
  • Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
  • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
  • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
  • Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
  • Silencioso residencial de acero de -35db(A)
  • Kit de extracción de aceite del cárter
  • Llenado externo del tanque de combustible con llave de seguridad
  • Pulsador Parada de emergencia (doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería)
  • Mecanizado para salida de cables de potencia
  • Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
  • Cerraduras de presión
  • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
  • Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
  • Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
  • - SISTEMA DE ESCAPE.
  • Máx. temperatura gas de escape: 524 ºC
  • Caudal de gas de escape: 0,55 kg/s
  • Calor Evacuado por el escape: 603,21 KCal/Kwh
  • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
  • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 1600 m3/h
  • Caudal de aire ventilador motor: 14,17 m3/s
  • Caudal aire ventilador alternador: 1,035 m3/s
  • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
  • Potencia de arranque: 7 kW
  • Potencia de arranque: 9,52 CV
  • Tensión Auxiliar: 24 Vcc
  • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  • Tipo de combustible: Diésel
  • Depósito combustible: 2.380 L
  • - Dimensiones.
  • Largo: 5.000 mm
  • Alto: 2.719 mm
  • Ancho: 2.104 mm
  • Volumen de embalaje máximo: 28,6 m3
  • Peso con líquidos en radiador y cárter: 6.293 kg
  • Capacidad del depósito: 2.380 L
  • Autonomía: 30 Horas
  • Nivel de presión sonora: 68 ± 2,4 dB(A)@7m
Sistema de Alimentación
Válvula de tres vías
Filtro decantador Agua D700S550M515
Filtro decantador Agua D700S550M515 - Con Alarma
Bomba de trasiego eléctrica SC / M6
Bomba de trasiego eléctrica
Opcionales CEx
Teleseñal
Kit CAN / LAN
Pantalla Remota
Panel Anunciador Alarmas RAM7
Kit CAN / RS-485
Kit CAN / USB
Kit CCLAN MODBUS TCP/IP
Kit CCLAN / Profibus
Kit CAN / SNMP
Módulo Gestor de Flotas - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS y GPS
Kit CAN/LAN HG
CC2
CC2 30A
CC2 40A
CC2 50A
CC2 63A
CC2 100A
CC2 125A
CC2 160A
Protección Magnetotérmica
Cambio de 4P a 3P para 800A
Mando Motorizado para magnetotérmico de 800A
Deepsea
Cambio de central CEx por DSE7310
Cambio de central CEX por DSE7320

Potencia


kVA

501
 
550
Prime power  (250 - 735)
Stand by  (275 - 807)

kW

401
 
440
Prime power  (200 - 588)
Stand by  (220 - 646)
 

Nivel sonoro

 dB
 Distancia (m)

 
 

Dimensiones


 
Dimensiones
Largo (A)
500
Ancho (B)
210,40
Alto (C)
271,90
 

Peso


 
Peso
Peso con líquidos en radiador y carter

6.293
 

Capacidad combustible


 
 
2.380