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    Versión
    Modelo: HSF-270 T5 Insonorizado HS70

    Modelo

    HSF-270 T5

    HSF-270 T5 | Trifásico | Diésel | Insonorizado

    Modelo

    Powered by FPT_IVECO

    Alternador STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Potencia kVA
    250
    275
    Potencia kW
    200
    220
    BIM ObjectDescargar
    Voltaje Frecuencia Tensión Alternador Tipo de conexión Ficha técnica grupo
    400/230 V 50 Hz Trifásico UCDI274K Estrella - Serie Cod.Red :: 12172966962
    Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones
    • Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
    • Potencia Nominal: 216,1kW prp ; 238,3kW standby
    • Fabricante: FPT_IVECO
    • Modelo: N67.TE8P
    • Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
    • Tipo de Inyección: Directa, common rail
    • Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
    • Clindros, número y disposición: 6-L
    • Diámetro x Carrera: 104 x 132 mm
    • Cilindrada total: 6,7 L
    • Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
    • Especificaciones del aceite motor: 10W-40 (API CJ-4, CK-4)
    • Relación de compresión: 17:1
    • Consumo combustible ESP: 59,7 l/h
    • Consumo combustible 100 % PRP: 52,4 l/h
    • Consumo combustible 80 % PRP: 41,3 l/h
    • Consumo combustible 50 % PRP: 25,7 l/h
    • Consumo combustible 25 % PRP: 14,4 l/h
    • Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,3 % del consumo de combustible
    • Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 17 L
    • Cantidad total de líquido refrigerante: 27,6 L
    • Regulador Tipo Electrónico
    • Filtro de Aire Tipo Seco
    • Motor diesel
    • 4 tiempos
    • Refrigerado por agua
    • Arranque eléctrico 24V
    • Filtro de aire en seco
    • Radiador con ventilador soplante
    • Regulación electrónica
    • Protecciones de partes calientes
    • Protecciones de partes móviles
    • Filtro decantador con sensor (Opcional)
    • Filtro decantador (nivel no visible) (Opcional)
    • Alternador: STAMFORD
    • Modelo: UCDI274K
    • Polos: 4
    • Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
    • Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
    • Grado de protección aislamiento: Clase H
    • Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
    • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
    • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
    • Tipo de soporte: Monopalier
    • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
    • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
    • - VERSIÓN INSONORO.
    • Chasis Acero
    • Patín de arrastre galvanizado y horquillas para transporte con carretilla
    • Salida de cables de potencia inferior con tapa de aluminio
    • Salida de cables auxiliar lateral con tapa de aluminio
    • Tanque de combustible en bandeja de retención
    • Insonorización con espuma y film de poliuretano
    • 4 puntos de izado laterales
    • Amortiguadores antivibratorios
    • Tanque de combustible
    • Aforador de nivel de combustible
    • Pulsador parada de emergencia
    • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
    • Alta resistencia mecánica
    • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
    • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
    • Kit de extracción de aceite del cárter
    • Pulsador Parada de emergencia (doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería)
    • Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
    • Cerraduras de presión
    • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
    • Bomba manual de extracción de aceite (Opcional)
    • Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
    • Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
    • - SISTEMA ELÉCTRICO.
    • Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
    • Desconectador de batería/s
    • Protección magnetotérmica
    • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
    • Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
    • Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
    • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
    • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
    • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
    • Batería opcional (Optima) (Opcional)
    • - SISTEMA DE ESCAPE.
    • Máxima contrapresión aceptable: 20 kPa
    • Diámetro exterior salida escape: 160 mm
    • Calor Evacuado por el escape: 560 KCal/Kwh
    • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
    • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 775,6 m3/h
    • Caudal de aire ventilador motor: 3,97 m3/s
    • Caudal aire ventilador alternador: 0,58 m3/s
    • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
    • Batería recomendada: 50 x 2 Ah
    • Tensión Auxiliar: 24 Vcc
    • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Tipo de combustible: Diésel
    • Depósito combustible: 400 L
    • - DIMENSIONES.
    • Largo: 4.200 mm
    • Alto: 2.210 mm
    • Ancho: 1.360 mm
    • Volumen de embalaje máximo: 12,62 m3
    • Peso con líquidos en radiador y cárter: 2.550 kg
    • Capacidad del depósito: 400 L
    • Autonomía: 10 Horas
    • Nivel de presión sonora: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)420165.4
    Ancho (B)13653.5
    Alto (C)22187

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    2550

    5623

    Capacidad combustible

    400

    106

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)420165.4
    Ancho (B)13653.5
    Alto (C)22187

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    2420

    5336

     

    Necesarias

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