Région EUROPE
    Version
    Modèle: HTW-2020 T6 Insonorisé 40FT-HC
    Modèle: HTW-2020 T6 Sur châssis Estático Estándar

    Modèle

    HTW-2020 T6

    HTW-2020 T6 | Triphasé | Diesel | Insonorisé

    Modèle

    Powered by MITSUBISHI

    Alternateur STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Puissance kVA
    2269
    2518
    Puissance kW
    1815
    2014
    Fiche technique du groupe électrogène
    BIM Object
    • Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
    • Puissance nominale: 1895kW prp ; 2105kW standby
    • Fabricant: MITSUBISHI
    • Modèle: S16R PTAA2
    • Type de moteur: Diesel 4 temps
    • Type d'injection: Directe
    • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
    • Cylindres, nombre et disposition: 16-V
    • Diamètre x course: 170 x 180 mm
    • Cylindrée totale: 65,37 L
    • Système de réfrigération: Eau
    • Spécifications de l'huile moteur: API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
    • Ratio de compression: 13,5:1
    • Consommation carburant ESP: 519,3 l/h
    • Consommation carburant à 100% PRP: 467,49 l/h
    • Consommation carburant à 75% PRP: 357,36 l/h
    • Consommation carburant à 50 % PRP: 251,73 l/h
    • Consommation carburant à 25 % PRP: 147,96 l/h
    • Consommation d'huile à pleine charge: 0,8
    • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 230 L
    • Quantité totale de liquide de refroidissement: 400 L
    • Régulateur Type Electronique
    • Filtre à air Type Sec
    • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 340 mm
    • Détecteur de température de l’huile
    • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
    • Compensateur de gaz d’échappement
    • Moteur Diesel
    • 4 temps
    • Refroidi par eau
    • Démarrage électrique 24V
    • Filtre à air standard
    • Filtre à carburant standard
    • Filtre à huile standard
    • Radiateur avec ventilateur de soufflage
    • Indicateurs haute température eau
    • Indicateurs basse pression d'huile
    • Régulation électronique
    • Protection des parties chaudes
    • Protection des parties mobiles
    • Alternateur: STAMFORD
    • Modèle: HV804R
    • Pôles: 4
    • Type de connexion (standard): Etoile
    • Type de couplage: N/A
    • Dégré de protection Isolement: Classe F
    • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
    • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
    • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
    • Type de support: bi-palier
    • Système de couplage: Accouplement élastique
    • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
    • - VERSION CONTENEUR.
    • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
    • Haute résistance mécanique
    • Bas niveau d’émissions sonores
    • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
    • Points de hissage renforcés pour l’élévation avec une grue et inférieurs pour le transport avec des chariots élévateurs
    • Silencieux résidentiel en acier de – 35 dB d’atténuation, avec couvercle à bascule à l’échappement
    • Réservoir de combustible intégré dans le châssis
    • Amortisseurs anti-vibration
    • Châssis Acier
    • Pompe manuelle d’extraction d’huile
    • Construction robuste destinée à des applications en continu ou urgence
    • Ferrures en acier inoxydable
    • Arrêts d’urgence
    • Accès facile à la connexion de puissance
    • Châssis renforcé pour la gamme lourde
    • Accès facile pour le nettoyage du châssis
    • Protection contre la corrosion Silent-bloc entre le groupe et le châssis
    • Facile d'accès pour remplir le radiateur à travers le toit
    • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE CONTENEUR.
    • avec Panneau central de contrôle et arrêt d'urgence
    • Chargeur de batterie
    • résistance de préchauffage
    • Alternateur charge batterie avec prise de terre
    • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
    • Installation électrique de prise terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet non fourni)
    • BATTERIE SANS ENTRETIEN ET ANTI EXPLOSION
    • Interrupteur de batterie
    • Cellule moyenne tension avec protections de surintensité et transformateurs de mesure (En option)
    • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
    • Température max. gaz échappement: 560 ºC
    • Débit gaz échappement: 482 m3/min
    • Contre-pression maximum admissible: 600 mm H2o
    • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 691,07 KCal/Kwh
    • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
    • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 10800 m3/h
    • Débit d'air ventilateur moteur: 41,66 m3/s
    • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 3,5 m3/s
    • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
    • Puissance de démarrage: 7,5 x 2 kW
    • Puissance de démarrage: 10,2 x 2 CV
    • Batterie recommandée: 400 Ah
    • Tension auxiliaire: 24 Vcc
    • COURANT DE PIC DE DEMARRAGE: 1250 A
    • COURANT NOMINAL DU MOTEUR DE DEMARRAGE: 400 A
    • - SYSTÈME DE CARBURANT
    • Type de combustible: Diesel
    • Pompe d'aspiration maximale de puissance: 75 mm Hg
    • Pompe d'alimentation maximale de retour: 150 mm Hg
    • Réservoir carburant: 2.000 L
    • - DIMENSIONS.
    • Longueur: 12.192 mm
    • Hauteur: 2.896 mm
    • Largeur: 2.438 mm
    • Volume d'emballage maximum: 86,08 m3
    • Poids avec radiateur et carter remplis: 23.485 kg
    • Capacité du réservoir: 2.000 L
    • Autonomie: 6 Heures
    • Niveau sonore: 83 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensions

    Dimensions
    Longueur (A)1219.2480.00
    Largeur (B)243.895.98
    Hauteur (C)289.6114.02

    Poids

    Poids

    Poids avec les fluides dans le radiateur et le carter

    23485

    51784.425

    Capacité en carburant

    2000

    528

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