HRFW-65 T6

 

HRFW-65 T6

Groupe électrogène 75 kVA Location

Powered by: FPT_IVECO
Alternateur: MECC ALTE

 

Triphasé | 60 Hz | Diesel |

 

 

  • Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
  • Puissance nominale: 65kW prp ; 72kW standby
  • Fabricant: FPT_IVECO
  • Modèle: NEF45SM2A
  • Type de moteur: Diesel 4 temps
  • Type d'injection: Directe
  • Type d´aspiration: turbocompressé
  • Cylindres, nombre et disposition: 4 - L
  • Diamètre x course: 104 x 132 mm
  • Cylindrée totale: 4,5 L
  • Système de réfrigération: Liquide (eau + 50% glycol)
  • Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5
  • Ratio de compression: 17,5 : 1
  • Consommation carburant ESP: 19,6 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP: 17,3 l/h
  • Consommation carburant à 80 % PRP: 13 l/h
  • Consommation carburant à 50 % PRP: 9 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant
  • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 12,8 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement: 18,5 L
  • Régulateur Type Mécanique
  • Filtre à air Type Sec
  • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 70,3 mm
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 12V
  • Filtre décanteur (niveau non visible)
  • Filtre à air sec
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Régulation mécanique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles
  • Auto-excité, auto-régulé
  • Protection IP23
  • Isolement classe H
  • Protection disjoncteur tripolaire
  • Tableau de contrôle M5 avec centrale électronique CEM7 et arrêt d’urgence commuté
  • Armoire de puissance avec platines intégrées dans l’interrupteur
  • Sécurité en bornes de sortie (déclenchement de disjoncteur et alarme centrale)
  • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Coupe batterie (opcional)
  • Châssis en acier
  • Châssis anti-fuite, avec bac de rétention de liquides (bac de rétention)
  • L'enregistrement pour le nettoyage et la vidange du réservoir de carburant
  • Nettoyage pour Le Regard du châssis
  • Châssis surdimensionné pour la protection de la carrosserie
  • Patin de tirage et fourches pour transport avec chariot élévateur
  • Couvercle basculant au niveau de l’échappement
  • Registre pour remplissage du radiateur
  • Pré-installation ou niche pour les prises de connexions rapides pour transvasement du carburant
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Corps en tôle de haute qualité
  • Haute résistance mécanique
  • Bas niveau d'émissions sonores
  • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
  • Surface finition poudre époxy polyester
  • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
  • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
  • Kit d’extraction d’huile du carter
  • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
  • Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité
  • Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur
  • Usinage pour sortie de câbles de puissance
  • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
  • Serrures de pression
  • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
  • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (opcional)
  • Pompe de transfert carburant (opcional)
  • Alternateur
  • Pôles: 4
  • Type de connexion (standard): Etoile - Parallèle
  • Type de couplage: S-3 11"1/2
  • Dégré de protection Isolement: Classe H
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
  • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
  • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
  • Type de support: Monopalier
  • Système de couplage: Disque flexible
  • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
  • - Système électrique.
  • Tableau de contrôle M5 avec centrale électronique CEM7 et arrêt d’urgence commuté
  • Armoire de puissance avec platines intégrées dans l’interrupteur
  • Sécurité en bornes de sortie (déclenchement de disjoncteur et alarme centrale)
  • Protection disjoncteur tripolaire
  • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Coupe batterie En option
  • - Version insonorisée.
  • Registre pour remplissage du radiateur
  • Pré-installation ou niche pour les prises de connexions rapides pour transvasement du carburant
  • Châssis anti-fuite, avec bac de rétention de liquides (bac de rétention)
  • L'enregistrement pour le nettoyage et la vidange du réservoir de carburant
  • Nettoyage pour Le Regard du châssis
  • Châssis surdimensionné pour la protection de la carrosserie
  • Patin de tirage et fourches pour transport avec chariot élévateur
  • Couvercle basculant au niveau de l’échappement
  • Châssis en acier
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Corps en tôle de haute qualité
  • Haute résistance mécanique
  • Bas niveau d'émissions sonores
  • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
  • Surface finition poudre époxy polyester
  • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
  • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
  • Kit d’extraction d’huile du carter
  • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
  • Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité
  • Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur
  • Usinage pour sortie de câbles de puissance
  • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
  • Serrures de pression
  • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
  • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) En option
  • Pompe de transfert carburant En option
  • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
  • Température max. gaz échappement: 399 ºC
  • Débit gaz échappement: 0,116 kg/s
  • Contre-pression maximum admissible: 6 kPa
  • Diamètre externe sortie échappement: 90 mm
  • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 741,2 KCal/Kwh
  • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 480 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur: 3,37 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,242 m3/s
  • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
  • Puissance de démarrage: 3 kW
  • Puissance de démarrage: 4,08 CV
  • Batterie recommandée: 100 Ah
  • Tension auxiliaire: 12 Vcc
  • - SYSTÈME DE CARBURANT
  • Type de combustible: Diesel
  • Réservoir carburant: 240 L
  • Autres capacités de réservoirs de carburant: 450, 850, 240 L
  • - Dimensions.
  • Longueur: 2.810 mm
  • Hauteur: 1.782 mm
  • Largeur: 1.150 mm
  • Volume d'emballage maximum: 5,76 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis: 1.630 kg
  • Capacité du réservoir: 240 L
  • Autonomie: 18 Heures
  • Niveau sonore: 69 dB(A)@7m
Moteur
Régulation Electronique FPT-Iveco
Capteurs doubles ATA/BPA
Equipement électrique
Coupe-batteries
Capteur de niveau d'eau du radiateur
Système d'alimentation gasoil
Vanne fuel 3 voies
Pompe électrique de remplissage
Préfiltre décanteur avec alarme F200 (R)
Options de protection
Résistances anti-condensation F375
Réservoirs grande capacité
Réservoir grande capacité - 450L - D10
Réservoir grande capacité - 850L - D10
Options CEx
Télésignal
Kit CAN/LAN
Carte de visualisation à distance
Module de reports d'alarmes RAM7
Convertisseur CAN / RS-485
Convertisseur CAN / USB
Convertisseur MODBUS / TCP/IP
Convertisseur CAN / Profibus
Convertisseur CAN / SNMP
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS et GPS
Kit CAN/LAN HG
Protection magnéto-thermique
Changement de 3P à 4P pour 250A
Extra to change to motorized circuit breaker 250A
Version Avantage
Version Avantage Location FPT-Iveco (F200)
Détecteur de fuites du réservoir
Détecteur de fuites
Deepsea
Change of CEx for DSE7310
Change of CEx for DSE7320 controller

Puissance


kVA

75
 
83
Prime power  (60 - 626)
Stand by  (63 - 690)

kW

60
 
67
Prime power  (48 - 501)
Stand by  (50 - 633)
 

Niveau sonore

 dB
 Distance (m)

 
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
281
Largeur (B)
115
Hauteur (C)
178,20
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

1.630
 

Capacité carburant


 
 
240
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
281
Largeur (B)
115
Hauteur (C)
192,80
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

1.780
 

Capacité carburant


 
 
450
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
281
Largeur (B)
115
Hauteur (C)
220,10
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

1.910
 

Capacité carburant


 
 
850
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
281
Largeur (B)
115
Hauteur (C)
178,20
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

1.650
 

Capacité carburant


 
 
240