HTW-2415 T5

 

HTW-2415 T5

Groupe électrogène 2383 kVA Sur châssis

Powered by: MITSUBISHI
Alternateur: STAMFORD

 

Triphasé | 50 Hz | Diesel |

 

 

  • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale: 1986kW prp ; 2193kW standby
  • Fabricant: MITSUBISHI
  • Modèle: S16R2 PTAW-E
  • Type de moteur: Diesel 4 temps
  • Type d'injection: Directe
  • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
  • Cylindres, nombre et disposition: 16 - V
  • Diamètre x course: 170 x 220 mm
  • Cylindrée totale: 79,9 L
  • Système de réfrigération: Eau
  • Spécifications de l'huile moteur: API CF, SAE 15W40
  • Ratio de compression: 14,0:1
  • Consommation carburant ESP: 552,9 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP: 495,4 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP: 362,5 l/h
  • Consommation carburant à 50 % PRP: 247,7 l/h
  • Consommation carburant à 25 % PRP: 133,5 l/h
  • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 290 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement: 761 L
  • Régulateur Type Electronique
  • Filtre à air Type Sec
  • Détecteur de température de l’huile
  • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
  • Compensateur de gaz d’échappement
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 24V
  • Filtre à air standard
  • Filtre à carburant standard
  • Filtre à huile standard
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau
  • Indicateurs basse pression d'huile
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles
  • - ALTERNATEUR.
  • Pôles: 4
  • Type de connexion (standard): Etoile
  • Type de couplage: N/A
  • Dégré de protection Isolement: Classe F
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
  • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
  • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
  • Type de support: bi-palier
  • Système de couplage: Accouplement élastique
  • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
  • - VERSION SUR CHÂSSIS.
  • Châssis en acier
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Kit d’extraction d’huile du carter
  • Antivibratoires
  • Silencieux industriel en acier -15db(A) (En option)
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (En option)
  • - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
  • Batterie sans maintenance et anti-explosion
  • Coupe batterie
  • Cellule moyenne tension avec protections de surintensité et transformateurs de mesure
  • Chargeur de batterie
  • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
  • avec Panneau de contrôle et arrêt d'urgence
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
  • Température max. gaz échappement: 490 ºC
  • Débit gaz échappement: 536 m3/min
  • Contre-pression maximum admissible: 600 mm H2o
  • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 12120 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur: 41,3 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 3 m3/s
  • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
  • Puissance de démarrage: 7,5 x 2 kW
  • Puissance de démarrage: 10,2 x 2 CV
  • Batterie recommandée: 400 Ah
  • Tension auxiliaire: 24 Vcc
  • - SYSTÈME DE CARBURANT
  • Type de combustible: Diesel
  • Pompe d'aspiration maximale de puissance: 75 mm Hg
  • Pompe d'alimentation maximale de retour: 150 mm Hg
Silencieux Résidentiel
Silencieux résidentiel
Options CEx
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
CC2
CC2 30A
CC2 40A
CC2 50A
CC2 63A
CC2 100A
CC2 125A
CC2 160A
Deepsea
Remplacement de CEx par DSE7320

Puissance


kVA

2383
 
2631
Prime power  (670 - 2555)
Stand by  (735 - 2816)

kW

1906
 
2105
Prime power  (536 - 2044)
Stand by  (588 - 2253)
 

Niveau sonore

 dB
 Distance (m)

 
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
0
Largeur (B)
0
Hauteur (C)
0
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

0
 

Capacité carburant