Insonorisé D10
Sur châssis MG1
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HGO-40 M6 LPG
Groupe électrogène 38 kVA Sur châssis
Powered by: FORD
Alternateur: MECC ALTE
Monophasé | 60 Hz | GPL |
- Spécifications du moteur 1.800 r.p.m.
- Puissance nominale: 40,7kW prp ; 44,8kW standby
- Fabricant: FORD
- Modèle: CSG637
- Type de moteur: Cycle Otto 4 temps
- Type d'injection: Carburation
- Type d´aspiration: Naturel
- Diamètre x course: 94 x 86 mm
- Cylindrée totale: 3,7 L
- Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
- Spécifications de l'huile moteur: API SJ/SH, SAE 5W-20
- Ratio de compression: 10,5:1
- Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 5,7 L
- Régulateur Type Electronique
- Filtre à air Type Sec
- Moteur gaz liquide
- 4 temps
- Refroidi par eau
- Démarrage électrique 12V
- Filtre à air sec
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Indicateurs haute température eau
- Indicateurs basse pression d'huile
- Régulation électronique
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Auto-excité, auto-régulé
- Régulation électronique (A.V.R.)
- Protection IP23
- Isolement classe H
- Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
- Protection disjoncteur tripolaire
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- Coupe batterie (En option)
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Châssis en acier
- Antivibratoires
- Silencieux industriel en acier -15db(A)
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (En option)
- Filtre gaz
- Vanne double solenoide
- régulateur haute pression
- régulateur de pression primaire
- Thermostat basse pression
- Manomètre de pression d'entrée
- Manomètre de pression de sortie
- Séquence spéciale Démarrage / Arrêt
- Thermostat haute pression (En option)
- Alternateur
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Double delta
- Type de couplage: S-3 11"1/2
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
- - Système électrique.
- Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
- Protection disjoncteur tripolaire
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- Coupe batterie (En option)
- - Version sur châssis.
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Châssis en acier
- Antivibratoires
- Silencieux industriel en acier -15db(A)
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (En option)
- - Rampe de gaz.
- Filtre gaz
- Vanne double solenoide
- régulateur haute pression
- régulateur de pression primaire
- Thermostat basse pression
- Manomètre de pression d'entrée
- Manomètre de pression de sortie
- Séquence spéciale Démarrage / Arrêt
- Thermostat haute pression (En option)
- - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Débit gaz échappement: 7,1 m3/min
- Contre-pression maximum admissible: 20,32 kPa
- - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 139,8 m3/h
- Débit d'air ventilateur moteur: 1,58 m3/s
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,242 m3/s
- - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
- Batterie recommandée: 150 Ah
- Tension auxiliaire: 12 Vcc
- - SYSTÈME DE CARBURANT
- Type de combustible: GPL
- - Dimensions.
- Longueur: 1.950 mm
- Hauteur: 1.581 mm
- Largeur: 900 mm
- Volume d'emballage maximum: 2,77 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis: 751 kg
Protection différentielle jusqu'à 630A
Télésignal
Kit CAN/LAN
Source d'alimentation auxiliaire AC5 / CC2
Module d'affichage à distance
Module de reports d'alarmes RAM7
Convertisseur CAN / RS-485
Convertisseur MODBUS / TCP/IP
Convertisseur CAN / Profibus
Convertisseur CAN / SNMP
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS et GPS
Kit CAN/LAN HG
DSE2133: Module d'extension d'entrées thermocouple/RTD
DSE2130: Module d'extension d'entrées
DSE2157: Module d'extension de sorties
DSE2548: Module d'expansion de sorties LED
DSE2152: Module de sorties analogiques
DSE2131: Module d'entrées digitales
DSE890
Changement de 3P à 4P pour 160A
Motorisation du disjoncteur magnéto-thermique 160A
Remplacement de CEx par DSE7310
Remplacement de CEx par DSE7320
Puissance
kVA
38
41
(23 - 82)
(25 - 90)
(25 - 90)
kW
38
41
(18.4 - 66)
(20 - 72)
(20 - 72)
Niveau sonore
dB
Distance (m)
Distance (m)
Dimensions
Longueur (A)
195
Largeur (B)
90
Hauteur (C)
158,10
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis
751
751
