HRFW-85 T5 S+

 

HRFW-85 T5 S+

Groupe électrogène 85 kVA Silent Plus

Powered by: FPT_IVECO
Alternateur: STAMFORD

 

Triphasé | 50 Hz | Diesel | Stage 3A

 

 

  • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale: 58kW cop ; 72,5kW prp ; 80kW standby
  • Fabricant: FPT_IVECO
  • Modèle: NEF45TE1F
  • Type de moteur: Diesel 4 temps
  • Type d'injection: directe common rail
  • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
  • Cylindres, nombre et disposition: 4 - L
  • Diamètre x course: 104 x 132 mm
  • Cylindrée totale: 4,5 L
  • Système de réfrigération: Liquide (eau + 50% glycol)
  • Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5
  • Ratio de compression: 17,5:1
  • Consommation carburant ESP: 20,5 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP: 18,8 l/h
  • Consommation carburant à 80 % PRP: 15,7 l/h
  • Consommation carburant à 50 % PRP: 11,5 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge: 0,1 % de consommation de carburant
  • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 12,8 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement: 18,5 L
  • Régulateur Type Electronique
  • Filtre à air Type Sec
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 12V
  • Filtre décanteur (niveau non visible)
  • Filtre à air sec
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau
  • Indicateurs basse pression d'huile
  • Capteur niveau d'eau radiateur
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles
  • Auto-excité, auto-régulé
  • Protection IP23
  • Isolement classe H
  • Tableau de contrôle M5 avec centrale électronique CEM7 et arrêt d’urgence commuté
  • Armoire de puissance avec platines intégrées dans l’interrupteur
  • Sécurité en bornes de sortie (déclenchement de disjoncteur et alarme centrale)
  • Coupe batterie
  • Coffret de contrôle M12 avec platine électronique DSE 7310 et arrêt d'urgence conmuté
  • Coffret prise IP67
  • Protection différentielle réglable ( en temps et sensibilité de série en M12 avec disjoncteur
  • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Châssis en acier
  • Registre pour remplissage du radiateur
  • Pré-installation ou niche pour les prises de connexions rapides pour transvasement du carburant
  • Châssis anti-fuite, avec bac de rétention de liquides (bac de rétention)
  • L'enregistrement pour le nettoyage et la vidange du réservoir de carburant
  • Nettoyage pour Le Regard du châssis
  • Châssis surdimensionné pour la protection de la carrosserie
  • Patin de tirage et fourches pour transport avec chariot élévateur
  • Couvercle basculant au niveau de l’échappement
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Corps en tôle de haute qualité
  • Haute résistance mécanique
  • Bas niveau d'émissions sonores
  • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
  • Surface finition poudre époxy polyester
  • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
  • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
  • Kit d’extraction d’huile du carter
  • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
  • Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité
  • Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur
  • Usinage pour sortie de câbles de puissance
  • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
  • Serrures de pression
  • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
  • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (opcional)
  • Pompe de transfert carburant (opcional)
  • Alternateur
  • Pôles: 4
  • Type de connexion (standard): Etoile - Série
  • Type de couplage: S-3 11"1/2
  • Dégré de protection Isolement: Classe H
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
  • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
  • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
  • Type de support: Monopalier
  • Système de couplage: Disque flexible
  • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
  • - Système électrique.
  • Tableau de contrôle M5 avec centrale électronique CEM7 et arrêt d’urgence commuté
  • Armoire de puissance avec platines intégrées dans l’interrupteur
  • Sécurité en bornes de sortie (déclenchement de disjoncteur et alarme centrale)
  • Coupe batterie
  • Coffret de contrôle M12 avec platine électronique DSE 7310 et arrêt d'urgence conmuté
  • Coffret prise IP67
  • Protection différentielle réglable ( en temps et sensibilité de série en M12 avec disjoncteur
  • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • - Version insonorisée.
  • Châssis en acier
  • Registre pour remplissage du radiateur
  • Pré-installation ou niche pour les prises de connexions rapides pour transvasement du carburant
  • Châssis anti-fuite, avec bac de rétention de liquides (bac de rétention)
  • L'enregistrement pour le nettoyage et la vidange du réservoir de carburant
  • Nettoyage pour Le Regard du châssis
  • Châssis surdimensionné pour la protection de la carrosserie
  • Patin de tirage et fourches pour transport avec chariot élévateur
  • Couvercle basculant au niveau de l’échappement
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Corps en tôle de haute qualité
  • Haute résistance mécanique
  • Bas niveau d'émissions sonores
  • insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
  • Surface finition poudre époxy polyester
  • Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
  • Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
  • Kit d’extraction d’huile du carter
  • Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
  • Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité
  • Arrêt d'urgence bouton-poussoir (double protection pour arrêt d'urgence Intérieur + boîte de corps extérieur
  • Usinage pour sortie de câbles de puissance
  • Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
  • Serrures de pression
  • Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
  • kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) En option
  • Pompe de transfert carburant En option
  • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
  • Température max. gaz échappement: 430 ºC
  • Contre-pression maximum admissible: 5 kPa
  • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 630 KCal/Kwh
  • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 500 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur: 2,2 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,216 m3/s
  • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
  • Puissance de démarrage: 3 kW
  • Puissance de démarrage: 4,08 CV
  • Batterie recommandée: 100 Ah
  • Tension auxiliaire: 12 Vcc
  • - SYSTÈME DE CARBURANT
  • Type de combustible: Diesel
  • Réservoir carburant: 450 L
  • - Dimensions.
  • Longueur: 3.360 mm
  • Hauteur: 1.997 mm
  • Largeur: 1.250 mm
  • Volume d'emballage maximum: 8,39 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis: 2.010 kg
  • Capacité du réservoir: 450 L
  • Autonomie: 29 Heures
  • Niveau sonore: 60 dB(A)@7m
Moteur
Capteurs doubles ATA/BPA
Système d'alimentation gasoil
Vanne fuel 3 voies
Pompe manuelle de remplissage
Préfiltre décanteur F160D120H150
Préfiltre décanteur F160D120H150 - avec alarme
Pompe électrique de remplissage SC / M6
Pompe électrique de remplissage
Options CEx
Télésignal
Kit CAN/LAN
Carte de visualisation à distance
Module de reports d'alarmes RAM7
Convertisseur CAN / RS-485
Convertisseur CAN / USB
Convertisseur MODBUS / TCP/IP
Convertisseur CAN / Profibus
Convertisseur CAN / SNMP
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS et GPS
Kit CAN/LAN HG
CC2
CC2 30A
CC2 40A
CC2 50A
CC2 63A
CC2 100A
CC2 125A
CC2 160A
Deepsea
Change of CEx for DSE7310
Change of CEx for DSE7320 controller

Puissance


kVA

85
 
90
Prime power  (60 - 626)
Stand by  (63 - 690)

kW

68
 
72
Prime power  (48 - 501)
Stand by  (50 - 633)
 

Niveau sonore

 dB
 Distance (m)

 
 

Dimensions


 
Dimensions
Longueur (A)
336
Largeur (B)
125
Hauteur (C)
199,70
 

Poids


 
Poids
Poids mesuré avec radiateur et carter remplis

2.010
 

Capacité carburant


 
 
450