Grupos electrógenos a gas para cubrir picos de demanda de energía en laboratorios de investigación biomédica

HIMOINSA garantiza el trabajo de 500 investigadores del LAIB de la Universidad de Murcia con dos grupos electrógenos a gas. Los equipos trabajan en paralelo con la red durante las horas de mayor demanda energética.



El Laboratorio de Investigaciones Biosanitarias alberga un banco de muestras biológicas y 144 laboratorios con tecnología de última generación en los que trabajan medio millar de investigadores. El nuevo edificio de la Universidad de Murcia (España) experimenta en determinados meses y horas del año un consumo de energía superior a lo habitual. La red pública no es capaz de satisfacerlo debido a la saturación de la línea. 

Para hacer frente a los picos de demanda, HIMOINSA ha proporcionado dos grupos electrógenos a gas HGP 250 T5 NG. Los equipos están preparados para trabajar en paralelo entre sí y con la red pública, suministrando hasta 500kVA de potencia continua. Para esta instalación,  el equipo de Ingeniería de HIMOINSA ha seleccionado el modelo HGP con motores PSI por su capacidad para responder a impactos de carga del 100% de su potencia nominal.



Se estima que los grupos trabajarán una media de 700 horas al año para cubrir los picos de demanda. El resto del tiempo permanecerán en stand-by y arrancarán sólo en caso de fallo en el suministro de red. 



El arranque y parada de los grupos, tanto en emergencia como para recorte de picos, está gestionada por un complejo sistema de control. Éste ha sido conectado al SCADA del edificio a través de un protocolo de comunicación Modbus TCP/IP.

Cada grupo incorpora una central DEIF AGC-4 que permite el trabajo en paralelo de los equipos. Además, HIMOINSA ha instalado un armario de control con un total de tres centrales: dos DEIF AGC-245, para gestionar la apertura y cierre de los interruptores motorizados de las dos líneas de red; y una central DEIF AGC-244, para controlar el interruptor de acoplamiento de embarrados o BTB (Bus Tie Breaker), este último también motorizado.