Insonorizado D10
Estático Estándar K4
Móvil D10
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HFW-85 T5
Grupo electrógeno 83 kVA Móvil
Powered by: FPT_IVECO
Alternador: STAMFORD
Trifásicos | 50 Hz | Diésel |
- Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
- Potencia Nominal: 73,3kW prp ; 81kW standby
- Fabricante: FPT_IVECO
- Modelo: NEF45SM3
- Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
- Tipo de Inyección: Directa
- Tipo aspiración: Turboalimentado
- Clindros, número y disposición: 4 - L
- Diámetro x Carrera: 104 x 132 mm
- Cilindrada total: 4,5 L
- Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
- Especificaciones del aceite motor: ACEA E3 - E5
- Relación de compresión: 17,5:1
- Consumo combustible ESP: 21,2 l/h
- Consumo combustible 100 % PRP: 19,4 l/h
- Consumo combustible 80 % PRP: 15,4 l/h
- Consumo combustible 50 % PRP: 9,6 l/h
- Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,5 % del consumo de combustible
- Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 12,8 L
- Cantidad total de líquido refrigerante: 18,5 L
- Regulador Tipo Mecánico
- Filtro de Aire Tipo Seco
- Diámetro interior de salida de escape: 70,3 mm
- Motor diesel
- 4 tiempos
- Refrigerado por agua
- Arranque eléctrico 12V
- Filtro decantador (nivel no visible)
- Filtro de aire en seco
- Radiador con ventilador soplante
- Regulación mecánica
- Protecciones de partes calientes
- Protecciones de partes móviles
- Sensor de nivel agua radiador (Opcional)
- Bulbos de ATA (Opcional)
- Bulbos de BPA (Opcional)
- Alternador
- Polos: 4
- Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
- Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
- Grado de protección aislamiento: Clase H
- Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
- Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
- Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
- Tipo de soporte: Monopalier
- Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
- Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
- - VERSIÓN INSONORO.
- Chasis Acero
- Amortiguadores antivibratorios
- Tanque de combustible
- Aforador de nivel de combustible
- Pulsador parada de emergencia
- Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
- Alta resistencia mecánica
- Bajo nivel de emisiones sonoras
- Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
- Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
- Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
- Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
- Chasis estanco (hace función de doble pared retención líquidos)
- Tapón drenaje depósito
- Tapón drenaje chasis
- Chasis predispuesto para instalación de kit móvil
- Silencioso residencial de acero de -35db(A)
- Kit de extracción de aceite del cárter
- Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico
- Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
- Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
- Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
- - SISTEMA ELÉCTRICO.
- Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
- Protección magnetotérmica tetrapolar
- Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
- Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
- Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
- Alternador de carga de baterías con toma de tierra
- Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
- Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
- Desconectador de batería/s (Opcional)
- - SISTEMA DE ESCAPE.
- Máx. temperatura gas de escape: 516 ºC
- Máxima contrapresión aceptable: 5 kPa
- Diámetro exterior salida escape: 90 mm
- Calor Evacuado por el escape: 543 KCal/Kwh
- - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
- Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 273 m3/h
- Caudal de aire ventilador motor: 2,2 m3/s
- Caudal aire ventilador alternador: 0,216 m3/s
- - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
- Potencia de arranque: 3 kW
- Potencia de arranque: 4,08 CV
- Batería recomendada: 100 Ah
- Tensión Auxiliar: 12 Vcc
- - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Tipo de combustible: Diésel
- Depósito combustible: 240 L
- - Dimensiones.
- Largo: 4.122 mm
- Alto: 2.238 mm
- Ancho: 1.857 mm
- Volumen de embalaje máximo: 17,13 m3
- Peso con líquidos en radiador y cárter: 1.908 kg
- Capacidad del depósito: 240 L
- Autonomía: 16 Horas
- Nivel de presión sonora: 69 ± 2,4 dB(A)@7m
Regulación Electrónica FTP-Iveco
Lecturas TA / PA
Nivel de agua del radiador
Desconectador de Baterías
Resistencia de caldeo F200
Filtro decantador Agua F160D120
Filtro decantador Agua F160D120- Con Alarma
Bomba de trasiego eléctrica SC / M6
Bomba de trasiego eléctrica
Cuadro de Bases CBR25 M5
Cuadro de Bases CBR25 AS5
Protección Diferencial hasta 630A
Teleseñal
Kit CAN / LAN
Fuente auxiliar alimentación AC5 / CC2
Pantalla Remota
Panel Anunciador Alarmas RAM7
Kit CAN / RS-485
Kit CCLAN MODBUS TCP/IP
Kit CCLAN / Profibus
Kit CAN / SNMP
Módulo Gestor de Flotas - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS y GPS
Kit CAN/LAN HG
CC2 125A
CC2 160A
CC2 250A
Cambio de 4P a 3P para 250A
Mando Motorizado para magnetotérmico de 250A
Cambio de central CEx por DSE7310
Cambio de central CEX por DSE7320
Potencia
kVA
83
89
(26 - 625)
(29 - 1226)
(29 - 1226)
kW
66
71
(24 - 500)
(26 - 552)
(26 - 552)
Nivel sonoro
dB
Distancia (m)
Distancia (m)
Dimensiones
Largo (A)
412,20
Ancho (B)
185,70
Alto (C)
223,80
Peso
Peso con líquidos en radiador y carter
1.908
1.908
Capacidad combustible
240
